Neue, höhere-speed-Zug Florida hat die höchste US-death-rate – Kanadischen Business

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MIAMI — Nach Richard Branson angekündigt, seine Virgin-Gruppe würde partner mit Brightline, Florida ‘ s neue höher-speed-Bahn-service, einen Zug entführt der britische Milliardär, VIPs und Journalisten aus Miami, West Palm Beach in etwas über einer Stunde und dann wieder zurück-ohne Probleme.

Das war wahrscheinlich eine große Erleichterung für Eisenbahn-Mitarbeiter, die sich mit einer höheren als der durchschnittlichen Zahl der Todesfälle im Zusammenhang mit der schlanken, neon-gelb die Züge, die mit Geschwindigkeiten von bis zu 79 mph (127 km / h) durch Florida zu den am dichtesten besiedelten Städten.

Der erste Tod mit einem Brightline Zug, der offiziell im Januar 2018, geschah im Juli 2017 während der test läuft. Seitdem, 40 weitere wurden getötet — eine rate von mehr als einem Monat und über eine für alle 29 000 Meilen (rund 47.000 Kilometer) die Züge gereist, nach einer Analyse der Federal Railroad Administration (Daten von Der Associated Press.

Das ist das Schlimmste, pro-Meile Todesrate der nation 821 Eisenbahnen.

Keiner von Brightline Todesfälle wurden verursacht durch crew-Fehler oder fehlerhafte Ausrüstung, die nach Strafverfolgungs-und Bundesebene berichten. Die meisten wurden Selbstmörder, während die meisten anderen beteiligten ungeduldige Autofahrer, Fußgänger oder Radfahrer, die falsch eingeschätzt, die Züge Geschwindigkeit und ignoriert Glocken, Tore oder andere Warnungen. Drogen, Alkohol oder beides wurden in vielen der Opfer-Systeme.

Brightline-Präsident Patrick Goddard sagte, während die Todesfälle sind nicht die Unternehmen Schuld, die er und seine Kollegen brauchen, um die Anzahl unter Kontrolle.

“Das ist etwas, was wir besessen über. … Es ist tragisch”, sagte Goddard.

Er sagte, jeder Tod verwüstet die Brightline-crew Mitglieder und interrupts, Operationen, manchmal für Stunden.

“Es gibt nichts, würden wir mehr haben wollen als für diese Zahl gegen null geht”, sagte er.

Das Unternehmen arbeitet mit Selbstmord-Prävention-Gruppen und Experimentieren mit Infrarot-Bewegungsmelder und Drohnen auf Patrouille verfolgt. Die Drohnen haben Kameras zu erkennen, die Menschen Verweilen, wie die Betrachtung Selbstmord oft tun, und die Lautsprecher, über die Drohnen-Monitore können mit Ihnen zu sprechen. Die Monitore ebenfalls alarmiert Polizei und warnen die Ingenieure.

Die Gesellschaft ist auch die Errichtung von Zäunen und Anlagen Barrieren in den problem-Bereichen, das aufstellen von vier-Wege-gates an den wichtigsten straßenübergängen und im Gespräch mit den Städten über den Wegfall Seitenstraße Kreuzungen. Schilder Werbung, Selbstmord-Prävention hotlines gepostet werden.

“Es gibt nur wenige Eisenbahnen finden Sie die getan haben, mehr zur Eindämmung dieser Arten von Fragen,” Goddard sagte.

Brightline, das rebranding als Virgin Trains USA in Partnerschaft mit Branson, läuft über 17 Züge in jede Richtung täglich zwischen Miami und West Palm Beach — 67 Meilen (107 km) — und plant, zu erweitern, weitere 170 Meilen (274 km) nach Orlando bis zum Jahr 2022. Auf das neue segment der Züge erreichen eine Geschwindigkeit von 125 mph (200 km / h), wenn Sie Reisen durch weniger dicht besiedeltes farmland. Dass dasselbe Jahr Sie plant die Eröffnung einer Linie zwischen Südkalifornien und Las Vegas, mit top-Geschwindigkeiten von 150 mph (240 km / h). Er hofft auf add service in Texas und anderen Staaten.

Die Federal Railroad Administration hatte keinen direkten Kommentar auf Brightline, sagte in einer Erklärung, dass seine “oberste Priorität ist die Sicherheit”, und dass es arbeitet eng mit der Eisenbahn zu reduzieren Todesfälle. US-Züge tödlich Streik mehr als 800 Menschen jährlich, im Durchschnitt etwa 2,5 täglich. Etwa 500 mutmaßliche Selbstmorde.

Die Bundesregierung Berichte eingereicht von Brightline und anderen Eisenbahnen nach jedem Tod in der Regel beschreiben Sie das folgende Szenario: Der Ingenieur entdeckte jemand auf den Schienen, Klang das horn und die Notbremse ziehen, aber die person wurde tödlich getroffen. Ein full-speed-Brightline Zug dauert eine Viertel-Meile zu stoppen.

Der lokalen Polizei Berichte sind viel mehr grausam, besonders in Ihren Beschreibungen von dem, was einer person passiert, trifft in einem Zug. Der Ingenieur und Dirigent, hatte gesehen, wie der Schrecken und die Verzweiflung über das Opfer, um das Gesicht, sind oft voller Trauer, Detektive Bericht. Mehrere Brightline Ingenieure und Dirigenten erlebt haben, zahlreiche Todesfälle, einige innerhalb weniger Wochen von einander.

Goddard, sagte crew-Mitglieder bekommen drei Tage nach einem Todesfall — wenn der mehr verlangt — und erhalten sofortige Beratung. Therapeuten sind auch platziert wird, worksites, um Sie leicht verfügbar und Gruppentherapie-Sitzungen berücksichtigt werden.

“Auch wenn es nicht Ihre Schuld, Sie fühlen, wie es ist … und viele von Ihnen leiden” Goddard sagte. Das Unternehmen lehnte es ab zu machen, ein Ingenieur für einen Kommentar verfügbar.

Warum Brightline hat so viele Todesfälle unklar ist; einen anderen Bereich, Eisenbahnen hatte noch nicht annähernd so viele. Die Eisenbahn-Aktien-tracks mit Florida-Ostküste, ein Fracht-Linie, die noch ein Tod für jeden von 160.000 Meilen (258,000 Kilometer) in den vergangenen zwei Jahren, im Vergleich zu Brightline ist ein Tod pro 29 000 Meilen (rund 47.000 Kilometer).

Der Tri-Rail commuter service, läuft in der Nähe hatten einen Tod über jeden mit 110.000 Meilen (177,000 km). Die meisten anderen städtischen Passagier-Linien im bundesweiten Durchschnitt mindestens 100.000 Meilen pro Todesfall, einige viele Male.

Psychologe Lanny Berman, die Studien-Bahn-Selbstmorde, sagte, es ist wahrscheinlich die Geschwindigkeit von Brightline die Züge, die hellen Farben und der Neuheit, die zieht den Selbstmord.

“Es wäre aufgefallen, dass es schneller und es ist mehr tödlich ist,” sagte Berman, ein ehemaliger executive director der American Association of Suicidology.

Auch wenn Selbstmorde, könnte beschnitten werden, es würde wenig tun, um zu stoppen die Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer, der Strich über die Gleise, die versuchen den Zug besiegen. Brightline will schärfere Staatliche Sanktionen für das fahren rund um Tore, in der Hoffnung, dass Sie geben wird, pause.

“Diese Leute nicht denken,” Goddard sagte. “Sparen Sie ein paar Sekunden, Sie starb.”

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National Suicide Prevention Hotline: 1-800-273-8255

Terry Spencer, The Associated Press